Forum Autruches Volantes

Un lien vers un PDF qui a du à l'auteur à l'auteur quelques aller-retour IL2-Windows

En clair et en image toutes les object (> 400) d'IL2 numérotés

http://www.smsp.org/jakesnake/MyObjects.pdf

Que de patience

Ha, bah va falloir faire la pendaison de crémaillière

A la bonne vôtre Messieurs, et à très bientôt dans les cieux !!

Wazaa c'est l'invasion ici !!

Vu que c'est la fête, je m'invite aussi !!

Sinon cote boulot, je reste 6 mois de plus jusqu'a l'expiration de mon visa et je pense rentrer apres. bon vol Carpet C'est que ça doit bien se passer pour toi, cool !! :banane: Dis-donc, tu n'es pas allé te faire un super-meeting aérien américain dans le coin, il doit y en avoir des supers aux US ?

Hé, Nono, je viens de voir ton track que j'ai téléchargé sur le site d'AirRace,

Fantastique !

Je m'incline devant ton pilotage, je ne sais pas en faire autant !

J'essayerais de faire un tour mais pas garantie !!

Allez faire un tour sur ce topic de C6, y'a possiblité de se taper des bonnes courses en online, perso, ça me branche !!

http://www.checksix-forums.com/forums/i ... 56644&st=0

Ok, on voit ça jeudi !!

Bon Ok, en fait ce à quoi je pensais, notamment pour le bombardiers, c'est le travers que l'on aurait à faire une fixation sur l'apparition des étiquettes pour ensuite décider de l'action à prendre, c'est pour ça que je n'aime pas trop les étiquettes, Mais bon, juste pour répèrer son coéquipier, pou...

Bon ok, en fait je ne sais pas vraiment a à quelle distance je tire, c'est plus au feeling que je le fais !

donc l'argument ne tient pas bien, évidemment.

Effectivement, restons peut-être sur l'affichage plus gros des points. Le test sur les étiquettes et plus l'affichage du nom du pilote à proche distance pour éviter les "c'est qui devant moi ?" alors que dans la réalité, à 100m, ont doit pouvoir identifier qui est devant ! Ca, ca peut être...

En fait, ce n'est pas tant pour répérer un avion et le shooter (si vous attendez d'être à 200m, si risque d'être chaud), c'est plus pour répérer son ailier ou leader. Cependant, les étiquettes peuvent être enlevées, ou alors on affiche juste à 100m la couleur de la nationalité ... juste pour éviter ...

Bon, j'ai testé un truc assez prometeur ! 8) Un fichier .RCU + .auto (qui permet apparemment de lancer la commande en automatique lors des missions Online) Cette config permet de voir les prémices des contacts (points noirs) de plus loin (un peu plus gros) et en plus d'afficher en bleu ou rouge le n...

J'avais déjà mis un vieux post là-dessus avec gestion des couleurs, apparation des étiquettes uniquement à partir d'une distance (genre 200m qui pourrait émuler la manque de visibilité des n° pour identification, je vais rejeter un coup d'oeil). Je crois que le hosteur doit faire une manip précise d...

Hello Miguel21,

No prob, on en discute entre nous dans le forum privé des pilotes.

A bientôt