Forum Autruches Volantes

C'est vraiment impressionnant et superbe.
Mais je ne comprends absolument pas comment on peut arriver ainsi à des mouvements différents, qui se répètent ensuite quelques dizaines de secondes plus tard.

Je viens de tomber sur cette annonce :
http://www.az-aviation.com/forum/22-mai ... -t714.html

Ce sera sur l'aéroport de St-Etienne-de-St-Geoirs.
Peut-être certains Rhône-Alpins de ma connaissance seront-ils intéressés ?

Ah... en alliant les talents de conteurs de Nyv et Warpig, on approche la perfection des compte-rendus en images.
Jusqu'où s'arrêteront-ils ?

Et le point de vue de la bombe, et du Mig de Riri tout en bas est tout bonnement exceptionnel.

De mon côté, il y a un petit moment que je n'en ai plus reçu. Il y a quelques mois, c'était peut-être une fois par semaine, par courriel, où il m'était demandé de cliquer sur un lien pour recevoir un remboursement pour trop perçu. Vu le paquet de fautes d'orthographes dans le message, et l'adresse m...

Sacrée position de recherche de vitesse qu'il a trouvé là, ce fou furieux.
Encore un qui n'arrivera pas à la retraite...

Warpig, une fois encore.

Et le point de vue de l'équipage fuyard est particulièrement intéressant et savoureux. En particulier votre décollage et sa retranscription poétique.

Vu sur le site du Dauphiné Libéré : un pilote oublie de sortir le train de son Piper en atterrissant à Courchevel.

http://www.ledauphine.com/savoie/2011/0 ... terrissage

J'hésite a garder le frein sur le palo (voir mésaventure mission 6) mais en même temps comme dans COD on a frein droit, frein gauche, ca vaut certainement de coup de faire l'effort de s'y habituer. Je ne sais plus où j'avais lu ça, mais il me semble que l'une des Autruches qui pilote pour de vrai a...

Accessoirement j'ai d'autres problèmes mais vous n'y pouvez pas grand chose, je n'avais pas pris en compte le relevage des pieds, qui se transmet aux genoux qui fait qu'ils ne passent plus sous la table ... d'ou un déplacement (avancement) de tout mon binz mais une position pas très confortable ......

Excellent, comme toujours.
Et bravo pour l'image de la (presque) collision avec 2Pattes. Je comprends que vous ayez eu très chaud l'un et l'autre à ce moment là.

Etrange qu'elle ne tourne pas. J'ai le même. C'est la molette crantée qui doit tourner, et pas l'axe complet noir qui n'est en fait qu'un socle.

C'est vraiment marrant ce lancé de planeur. En tout cas, certains ont vraiment le fouetté nécessaire à ce qu'il parte plein pot dans les cieux. Ça me fait penser un peu au mouvement des lanceurs de poids. Cet appareil a besoin de beaucoup de vent, pour évoluer ? Tu le tiens en l'air combien de temps...

Encore une fois, mille mercis, Warpig, du plaisir sans cesse renouvelé que tu nous offres chaque semaine.

Oui, tout ça est à bien triste. Il va falloir un moment aux Japonais pour se remettre de telles catastrophes, si ça s'arrête là, ce qui n'est semble-t-il pas sûr du tout. Je vais énoncer un poncif, mais l'homme est bien peu de choses face aux cataclysmes naturels. Tout ça donne un peu une idée de fi...

Excellent, comme toujours, Warpig. :premier: Grand merci pour cette poilade du samedi soir. :lol: J'ai particulièrement apprécié le second incendie "qui fera se répandre comme une odeur de bacon sur toute la Bessarabie, le contraindra à abandonner son Mig-3 avant que l’affaire ne vire au méchou...