L'escadrille triple 7 à mis sur son site des images de références des cockpits des avions alliés, identifiant pour chaque avion les différents instruments:
j'ai tout imprimé, comme ça je saurai où se trouve la jauge de pétrole sur tous
N'empèche qu'en plus il y a les vitesses de décoll. et d'atterr. ce qui est trés interessant pour des types comme moi qui sont toujours en-dessous des minima
Et puis maintenant je sais pourquoi le moteur du Hurri, pète ( quand on garde le wep au-delà de 5 mn ! ) bonne réponse Jean Pierre !