Forum Autruches Volantes

Bed si je comprends bien tu as : Manette de gaz x 52 à gauche et un FFB2 comme manche ?

Non, j'ai:
A gauche:
Manette des gaz X52
joystick X52 pour les axes ne sont pas activés dans IL2. J'utilise en revanche tous les boutons

A droite
Joystick FFB2. La manette de gaz FFB2 me sert de trim Aileron (profonder et direction sur la manette gaz X52)

Voilà

Il est arrivé mon beau FFB2
Ca change la vie.
Je n'avais pas réalisé à quel point le Thrustmaster bas de gamme était à
J'ai l'impression d'être 10X plus précis qu'avant.
Par contre, c'est vrai que maintenant il ne va plus falloir que j'ai à revenir sur le bureau pour modifier un canal TS ou régler Free Track!

Au fait, vous le débranchez à chaque fois (alim + usb) ou vous le laissez comme ça???

AV_Erel a écrit :Par contre, c'est vrai que maintenant il ne va plus falloir que j'ai à revenir sur le bureau pour modifier un canal TS ou régler Free Track!

Modifier un canal ou tu veux dire passer sur un autre canal ?

AV_Erel a écrit :Au fait, vous le débranchez à chaque fois (alim + usb) ou vous le laissez comme ça???

L'usb tu peux le laisser non ? je ne pense pas que tu débranches les autres usb ?
Pour l'alim j'éteins tout, même si certains penseront
et puis c'est surtout bon pour la planète

C'était pour passer sur un autre canal quand j'avais oublié la bonne combinaison de touche! Maintenant c'est surtout pour savoir qui parle car je n'ai pas encore intégré toutes vos voix
Pour Free Track, il faut que je modifie le "default" afin de ne plus avoir le profil il2 1945 (sic) qui se configure au démarrage de la mission.

AV_Erel a écrit :C'était pour passer sur un autre canal quand j'avais oublié la bonne combinaison de touche! Maintenant c'est surtout pour savoir qui parle car je n'ai pas encore intégré toutes vos voix
Pour Free Track, il faut que je modifie le "default" afin de ne plus avoir le profil il2 1945 (sic) qui se configure au démarrage de la mission.

Il y a un fichier de mappage de touches pour TS ici, Averel : http://www.warpig.fr.nf/ (rubrique aide de jeu). Si tu n'arrives pas à reconnaître nos voix, ce n'est pas de ta faute, mais de la nôtre. Ca veut dire qu'on n'est pas assez rigoureux quand on parle. Mais t'inquiète, ça viendra. Il existe certes des outils pour permettre de d'afficher les interlocuteurs, mais je fais partie de ceux qui pensent qu'il est préférable de savoir s'en passer.

Merci warpig pour ton lien.
Je l'avais déjà installé (avec toi d'ailleurs) et je l'ai "personnalisé" afin de ne plus me tromper.

AV_Warpig a écrit :

AV_Erel a écrit :Maintenant c'est surtout pour savoir qui parle car je n'ai pas encore intégré toutes vos voix

ISi tu n'arrives pas à reconnaître nos voix, ce n'est pas de ta faute, mais de la nôtre. Ca veut dire qu'on n'est pas assez rigoureux quand on parle. Mais t'inquiète, ça viendra.

une piqure de rappel, les messages c'est toujours construit pareil:
Appelé ; appelant ; message

exemples:
rouge2, leader, cible 10h bas. et Rouge2, qui connaît sa position à son leader, bien que n'ayant pas encore vu la cible désignée, bascule sur l'aile gauche et plonge à la recherche de son objectif.

Marseille Approche bonjour, Fox.... , à 3 minutes Echo (point d'entrée de la TMA)
Fox...., Marseille Approche, rappelez Echo 1500pieds

L'appelé ne cherchera plus qui l'appelle, si l'appelant s'identifie dans le message.

Anecdote:
4 jets biplaces en patrouille pour un vol de routine emportent des passagers des bases voisines ven , dans un des appareils il y a des problèmes, le pilote annonce à son passager qui est commandant:
Mon commandant, éjection, éjection!
Il y eu 4 parachutes dans le ciel...
Dans les autres avions à côté, il y avait deux passagers, également commandants...

tout le monde s'éjecte

AV_Waroff a écrit : Anecdote:
4 jets biplaces en patrouille pour un vol de routine emportent des passagers des bases voisines ven , dans un des appareils il y a des problèmes, le pilote annonce à son passager qui est commandant:
Mon commandant, éjection, éjection!
Il y eu 4 parachutes dans le ciel...
Dans les autres avions à côté, il y avait deux passagers, également commandants...

Incroyable !!
Une erreur qui coûte cher...

Incroyale, je viens de récupérer un FF2 absolument neuf dans son emballage d'origine !!! Le mien fonctionne encore tres bien mais pour - de 30€ j'ai pas pu résister. Il est absolument neuf, y a encore le sachet plastique qui l'enveloppe !!

Rassure moi, tu ne fais pas de retour bureau pour voir qui parle en mission quand même ?!

AV_Jumper a écrit :Incroyale, je viens de récupérer un FF2 absolument neuf dans son emballage d'origine !!! Le mien fonctionne encore tres bien mais pour - de 30€ j'ai pas pu résister. Il est absolument neuf, y a encore le sachet plastique qui l'enveloppe !!

Et où donc ?

Vraiment par hasard, en discutant avec un ami coutelier qui aime bien les navions qui sont immenquablement revenus dans la conversation et de fil en aiguille, il m'as dit qu'il s'etait essayé à il2 il y a quelque temps , donc avec un FF2 qui à servi en tout et pour tout 4/5h car le gars en question n'as pas du tout accroché, du coup FF2 dans le placard depuis et il me l'as cédé pour pas grand chose.... ...pas beau ça ??

Si c'est pas du bol ça !